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商品說明

品名:韓版復古印花寬鬆V領繫帶上衣

顏色:紅色/卡其色/橘色/綠色/藍色/黃色

面料:棉麻

尺碼:均碼

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍



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(中央社記者劉建邦台北29日電)台北捷運公司今天在臉書專頁上貼文表示,文湖線發生列車行走輪破損事件,造成民眾不便,再次表達最深的歉意,並附上列車輪胎照說明圖。

北捷臉書粉絲專頁「台北捷運 捷客粉絲團」下午貼出道歉文,文中提及,對民眾深感不便,表達最深歉意,並附上列車輪胎照說明圖。

北捷說,導輪是平衡列車穩定的輪子;行走輪是承載列車運行的車輪,上午發生破損的是列車的行走輪。1050929

經典

工商時報【劉朱松╱台中報導】

為布局大陸汽車零組件市場,國內車用保險桿大廠昭輝實業(1339)總經理林宜宏昨(16)日表示,砸下3億元,籌設大陸的遼寧冠林廠第1期工程,15日落成,生產車用的安全氣囊蓋及塑膠內飾件,終端客戶為寶馬(BMW)、賓士及豐田等多家車廠,估2017年產值約2.5億元。

為擴大生產規模,林宜宏還透露,遼寧冠林還計畫砸下1.5億元,預定2019年開始啟動第2期興建工程。

這是昭輝繼去年第2季正式併購大陸的常熟冠林之後,首度赴大陸設廠,使常熟冠林及遼寧冠林,成為集團在華東及華北的2大汽車零組件生產基地,準備擴大大陸OE車廠的營運布局。

林宜宏指出,公司持有58.5%股權的遼寧冠林,土地總面積4萬平方公尺。其中,1期廠房建築面積1.4萬平方公尺,分別籌設成型廠、塗裝廠,及周邊設施,本月15日啟用後,正式生產車用的安全氣囊蓋板,及塑膠內飾件等產品。

遼寧冠林產品的終端客戶,包括BMW、賓士、大眾、豐田,及通用等知名車廠,讓集團的產品主力市場,由車用的售後服務市場(AM),再跨足原廠車廠市場,希望新廠2017年可開始獲利。

等遼寧冠林2期廠房完成後,合計1、2期總建築面積達3.43萬平方公尺,包括各2棟的成型廠與塗裝廠、辦公大樓,及員工宿舍等周邊設施。

至於旗下常熟冠林,公司持有常熟冠林的股權高達約78%,昭輝自去年第2季起,開始認列常熟冠林的營收與損益,去年度共認列常熟冠林投資收益高達2,093萬元,

但是因今年上半年首選大陸車市表現,不如預期,常熟冠林今年上半年營運出現虧損,在認列海外廠投資損失下,昭輝今年上半年的EPS1.43元,不如去年同期的1.67元。

為增加營收與獲利空間,常熟冠林再增加車內的中控儀表板配件,及置物箱零件等產品,最快本月營運可轉虧為盈。

法人表示,昭輝今年前9月合併營收17.23億元、年增18.99%,在新廠加入後,今年度營收增長可期,但今年度獲利,恐仍低於去年度。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(路透布魯塞爾14日電)比利時法語區瓦隆尼亞(Wallonia)的議員們,今天投票反對歐洲與加拿大的貿易協定。



瓦隆尼亞社會黨總理魁馬格內特(Paul Magnette)在區議會召開的緊急會議上說:「我將不會授權給聯邦政府,比利時18日將不會簽署『全面經濟貿易協定』(CETA)。」

歐盟的貿易部長18日將召開緊急會議,以表決CETA,並暗示正尋求各成員國一致支持協定,如此一來,協定才能生效。

比利時聯邦政府支持這項協定,但需要獲得境內各個區域與語言社區同意,以授權政府簽署協定。中央社(翻譯)

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